Benda Chinchilla 125 – klassisk cruiser med kategori B-lisens [nowość 2023, dane techniczne, cena, moc, waga, v-max, chopper]

Benda Chinchilla 125 er en klassisk cruiser som er uvanlig og unik i sin klasse. Og alt på grunn av den tosylindrede V-motoren, praktisk talt ukjent i 1/8 liters motorsykler … Vil du nyte gjengen av en klassisk bølge med kun A1- eller B-lisens (over 3 år)? Vi introduserer et forslag fra Bendy!

En unik drivenhet

Chinchillaen drives av en kraftig 125cc V-twin som produserer toppeffekt på 13,8 hk ved 8500 o/min og dreiemoment på 14 Nm ved 6500 o/min. Disse verdiene gjør at maskinen kan akselerere til 105 km/t med et drivstofforbruk på 3,5 liter per 100 km. Maksimal rekkevidde til kjøretøyet, som er 400 kilometer, er også interessant.

I stedet for en kjede…

En interessant løsning i Benda er også temaet drivoverføring ved hjelp av… en drivrem. Dette stillegående, vedlikeholdsfrie og holdbare patentet sikrer jevn kraftoverføring fra motoren til bakhjulet på motorsykkelen med en fem-trinns girkasse. Dette er nok en unik teknisk løsning praktisk talt ukjent i denne kjøretøyklassen.

Klassisk linje, gammeldags karakter

Cruiseren som er Benda Chinchilla 125 bør utvilsomt ha andre funksjoner i dette motorsykkelsegmentet i tillegg til den klassiske V-twin drive. Og sånn ble det. Denne motorsykkelen har en klassisk karosserilinje, en rund frontlykt – men laget med moderne LED-teknologi, massive hjul, et komfortabelt, klassisk førersete som kan gjøres om til en passasjerseng. Bredt styre med speil på stangendene, fotstøtter foran som gir rytteren en klassisk, komfortabel stilling. Alt dette betyr at enhver cruiser-entusiast som ikke har A- eller A2-lisens vil være grådig etter disse fasilitetene.

Det store salget av Honda tohjulinger har startet! Opptil 23 reduserte modeller… | motorsykkel reisende

Denne sykkelen ser mye større ut når det gjelder kapasitet på grunn av dens massive utseende og betydelige størrelse (1420 mm akselavstand). For mange som spør om denne sykkelen på gata, vil det komme som en stor overraskelse at den er det Bare 125

Trygg og komfortabel

Chassiset til Benda Chinchillia 125 består av en opp-ned fjæring foran og to klassiske støtdempere bak. Forhjulet har en diameter på 16 tommer og bakhjulet har en diameter på 15 tommer (begge støpt aluminium men kraftig snøret), som i kombinasjon med kjøttfulle Høyprofildekk gir komfortabel kjøring, selv over større ujevnheter.

ABS-systemet, som hindrer hjulene i å låse seg ved bremsing, sørger for kjøresikkerhet.

Romet RCR 125 – chopper-nyhet for 2023 [dane techniczne, cena, moc, masa] | motorsykkel reisende

Moderne nostalgi

To verdener kolliderer i denne klassiske motorsykkelen – retro og moderne. I tillegg til systemer som ABS, elektronisk drivstoffinnsprøytning eller LED-belysning har vi en klassisk kjøretøylinje, klassisk ergonomi og et utseende som minner om motorsykler fra forrige århundre. Dette nostalgiske utstyret er den beste kombinasjonen av hverdagskomfort og retro kjøretøyutseende.

Pris

For denne modellen må vi betale 21 999 PLN. Det er kanskje ikke lite for en 125-kategorisykkel, men for denne prisen får du mye, mye mer enn en vanlig sykkel i dette segmentet. Ja, vi kan definitivt si at Benda Chinchilla er bemerkelsesverdig Hundreogtjuefem…

Mer om Benda motorsykler på importørens hjemmeside

Tekniske spesifikasjoner

Mål: 2070/755/1010mm
Akselavstand: 1410 mm
Vekt: 167 kg
Motor: Tosylindret, V-Twin
Kapasitet: 125cc
Avkjøling: væske
maksimal effekt: 13 hk
maksimalt dreiemoment: 14/6500 Nm/rpm
Toppfart: 95 km/t
Start: elektrisk
Tenning: EFI
Girkasse: 5-trinns
Fordekk | bak: 120/80-16, 150/80-15
Fjæring foran: USD
Tankkapasitet: 15 liter
Bremsesystem: ABS
Drivstofforbruk: 3,5 liter/100 km