Bulgaria mottok norsk flytende gass for første gang. Tankskipet med leveransen ankom den greske LNG-terminalen nær Athen. Han ble ønsket velkommen av de bulgarske transport- og energiministrene Hristo Alexiev og Rosen Hristov.
Dette er nok et viktig skritt for å diversifisere naturgassforsyningen til Bulgaria, som har vært helt uten russisk gass siden april. Nå, i tillegg til aserbajdsjansk gass, leveres også drivstoff fra andre kilder til Bulgaria, noe som har gjort det mulig for Sofia å redusere gassprisene med 47 prosent. i november; i tillegg forventes ikke oppvarming og varmtvann å bli dyrere i fyringssesongen.
Under et besøk i Hellas diskuterte den bulgarske delegasjonen, som inkluderte lederne for operatørene Bulgargaz og Bulgartransgaz, videre samarbeid med Athen innen energi- og gasstransport.
Hovedtemaet for møtet var utvidelsen av sammenkoblingsrørledningen Komotini – Stara Zagora, som for tiden er i stand til å transportere 3 milliarder kubikkmeter gass årlig. Overføringskapasiteten skal økes til 5 milliarder kubikkmeter. Dette krever imidlertid betydelige investeringer, bl.a. med ekstra kompressorstasjoner.
Sammenkoblingen gikk live 1. oktober; Teodora Georgieva, direktør for ITUC-selskapet hun leder, sa den gang at kompressorstasjonene bør utvides ettersom systemets overføringskapasitet må økes.
I 2024 skal en ny LNG-terminal etter planen settes i drift i Alexandroupolis i det østlige Hellas, der Bulgaria har en eierandel på 20 prosent. aksjer. Den nye terminalen vil lette transporten av aserbajdsjansk gass vestover via den trans-adriatiske gassrørledningen og muliggjøre leveranser via nord-sør gasskorridoren. For eksempel kan gassen gå til Moldova.
Utvidelsen av forbindelseslinjen Komotini – Stara Zagora bør fullføres sammen med idriftsettelse av den nye terminalen i Alexandroupolis.
Eugenia Manolow
Referansefoto: Salamis, Hellas. Foto. Shutterstock
«Ølforsker. Kommunikator. Typisk oppdagelsesreisende. Sertifisert student. Faller mye ned.»