Home » PORR skal bygge den femte brua i Norge

PORR skal bygge den femte brua i Norge

by Gunnar Garfors

Kontrakten inngått av Porr for bygging av en bro i Norge er verdt opptil PLN 61 millioner. Brua skal bygges i Kristansand. Den sies å være 654 m lang. Arbeidet starter i mars.

Varoddbrua i Kristansand skal stå ferdig i 2020. Porr skal utføre byggearbeid for Statens Vegvesen. Kontraktsverdien er på rundt 542 millioner norske kroner, eller rundt 61 millioner euro. Dette er den femte brua Porr skal bygge for nordmennene.
– Å motta den femte brobyggingskontrakten på rad er et bevis på anerkjennelsen vårt team nyter godt av i Norge. På slutten av 2015 fullførte vi et av de mest spektakulære broprosjektene i regionen – Tresfjordbrua. «Med Varodd Bridge-prosjektet er vi klare til å ta på oss en ny utfordring,» sa Karl-Heinz Strauss, administrerende direktør i PORR AG, i en kommentar til den nye ordren. – Under implementeringen vil vi selvsagt forbli profesjonelle og samarbeide med lokale partnere.

Som presidenten sier, var tilbudene svært like. Forskjellen mellom de tre ledende budgiverne var kun 0,73 %, men pris var ikke en avgjørende faktor i utvalget av tilbudet. – PORR imponerte oss med profesjonaliteten og kvaliteten på arbeidet i byggingen av Farrisbroen i Larvik – sa Kjell Inge Davik, regiondirektør, Statens vegvesen, Region Sør, i pressemeldingen.

Hva skal de bygge?

Arbeidsomfanget omfatter bygging av en 654 m lang bru over Topdalsfjorden mellom to eksisterende brukonstruksjoner. Hengebrua fra 1956 skal demonteres under byggearbeidene, mens den andre brua fra 1993 skal renoveres og integreres i den nye strukturen. Brua vil bestå av seks kjørefelt med en optimal totalkapasitet på cirka 50.000. Kjøretøy per dag. Det er også planlagt gangveg og sykkelveg. Plassert ved hovedveien til Kristiansand og innfartsveien til flyplassen krever prosjektet byggelogistikk på høyeste nivå.

PORR i Norge

Siden overtagelsen av det anerkjente entreprenørselskapet i 2015, har PORR gjennomført en rekke prosjekter i Norge, inkludert Tresfjord, Bridge, Harpe, Farris og Loftenes bruer. Tresfjordbrua, ferdigstilt i oktober 2015, er preget av sin unike design. Harpe Bridge er tilsvarende teknisk avansert og implementeringen krever høy erfaring fra alle som er involvert i prosjektet. PORR har også vært involvert i byggingen av norske tunneler siden slutten av fjoråret. I november vant den kontrakt om å bygge RV 17 Liafjelletunnelen.

You may also like

Leave a Comment