I et intervju med BBC Disclosure delte Morten Harket, frontmann i bandet A-ha, kjent for mange hits inkludert «Take On Me», hvordan formasjonen bidro til å revolusjonere bilindustrien Norge.
Det hele startet med Tour de Sol-utstillingen i 1989. Biler som ble drevet med fornybar energi (for det meste med tilkoblede solcellepaneler) ble presentert der. Blant dem var en elektrisk fiat Panda som gikk over fra bensin til elektrisk (det tok to dager å lade og batteriet varte bare 50 km).
«Det var bare nødvendig»
En lignende bil ble tatt av miljøvernere sammen med a-ha-teamet og utløste noe av en happening i Norges gater. De parkerte bevisst på forbudte steder, kjørte gjennom bomstasjoner – uten å betale en krone, selvfølgelig – og betalte ingen veiavgift. De ble hardt straffet for alt.
Overtonen av arrangementet hadde ett mål – å gjøre myndighetene oppmerksom på at denne typen biler skal være avgiftsfrie.
«Denne lille bilen banet vei for gratis byparkering elektriske biler med ladestasjoner», sa Magne Furuholmen i A-ha.
Sangeren a-ha tilsto at handlingen som fant sted på gata i Norge rett og slett var hans plikt.
«Jeg følte ikke at jeg spilte en rebell. Jeg visste at det var meg, men det var bare nødvendig, mener Morten Harket.
Hvor kjøres det flest elbiler i dag? Som rapportertNordmenn er nummer én her per tusen innbyggere. Island og Sverige følger på de neste plassene. I 2020 var de fleste elbiler registrert i Kina (4,2 millioner kjøretøy).
Kilde: BBC
(MN)
«Ølforsker. Kommunikator. Typisk oppdagelsesreisende. Sertifisert student. Faller mye ned.»