Home » Hongqi er i Norge og skal inn i Nederland. Med denne luksuriøse kolossen, Hongqi E-HS9. Pris? Ganske rimelig

Hongqi er i Norge og skal inn i Nederland. Med denne luksuriøse kolossen, Hongqi E-HS9. Pris? Ganske rimelig

by Peter Østbye

FAW Group planlegger å gradvis erobre Europa med Hongqi E-HS9-modellen. Bilen har vært i salg i Norge siden januar 2022 og skal etter planen leveres til Nederland i fjerde kvartal. Bilen minner om en Rolls-Royce og har også et rimelig energiforbruk – men den er ikke så gigantisk som den ser ut til, som leseren vår fant ut.

Hongqi E-HS9, en luksus F-SUV til prisen av en E-SUV fra Europa

Hongqi E-HS9 er en stor elektrisk SUV med en hytte som gir maksimal plass 6 eller 7 passasjerer. Bilen kan utstyres med batteri omkring Kapasitet 84 (76,5) eller 99 (90) kWhden første tilbyr 396 enheter, den andre 465 enheter WLTP-rekkevidde, som i reelle termer burde bety 338 eller 397 kilometer i blandet modus. Kraften til Hongqi E-HS9 er 405 kW/551 hk, dreiemomentet er 670 Nm (Premium og Exclusive-versjon), disse parameterne skal være nok til å akselerere den store SUV-en til 100 km/t på 4,9 sekunder. Den svakeste versjonen har 320 kW/435 hk. E-HS9 ser pretensiøs ut, og det var akkurat det det handlet om: å gi kjøpere en erstatning for en elektrisk Rolls-Royce.

Dimensjoner? Hongqi E-HS9 har en akselavstand på 3,11 meter, en lengde på 5,21 meter (!), en bredde på 2,01 meter og en høyde på 1,71 meter og vil derfor avtvinge respekt på europeiske veier. Selv Mercedes EQS SUV er mindre enn ham: 5,13 meter lang og 1,96 meter bred. Med henvisning til Ladekraft Bilen er svakere enn EQS, den akselererer til 140 kW. Den støtter imidlertid overføring av energi til eksterne mottakere (V2L), en teknologi som ikke finnes hos Mercedes.

Vår leser, Mr. Tadeusz, møtte eieren av denne modellen på Supercharger. Han sa at det foreløpig er den mest fordelaktige storelektrikeren i Norge og vil fortsette å være det neste år [może] Få et batteri med en kapasitet på mer enn 100 kWh. Energiforbruk med vannscooterhenger er 28 kWh/100 km, uten tilhenger – 20-22 kWh/100 km. Leseren vår sammenlignet ytelsen til bilen med hans Tesla Model 3 SR+ og husket også at dette forbruket angår Norge, et land der kjøringen er ganske sakte.

Du kan melde deg på prøvekjøringer av modellen på den offisielle Hongqi-nettsiden, listen inkluderer: Kina, Kuwait, De forente arabiske emirater, Kambodsja og Senegal, men verken Norge eller Nederland. Det er derfor mulig at den europeiske debuten blir litt pinlig for merket. Vi vil likevel minne FAW Group på at Polen er det fjerde største markedet i Europa målt i antall solgte Maybach. En slik Hongqi E-HS9 kan vekke positiv oppmerksomhet fra oss, mens produksjonen av Maybach basert på EQS SUV ennå ikke har startet.

Den billigste Hongqi E-HS9 Comfort koster fra 629.000 kroner i Norge. Omregnet til polske zloty og tatt i betraktning momsen i Polen, ville det vært tilfelle omtrent PLN 380 000.

Ikke gå glipp av nytt innhold, KLIKK og FØLG Elektrowoz.pl på Google Nyheter. Du kan også være interessert i følgende annonser:

Leservurdering

[Suma: 27 głosów Średnia: 4.7]

You may also like

Leave a Comment