Det var en massiv eksplosjon av en hydrogentank på en bensinstasjon i nærheten av en utveksling på motorveiene E18 og E16 i Sandavika mandag (10. juni). Av den grunn ble også flere andre slike anlegg i Norge stengt og hydrogenbilprodusentene Hyundai og Toyota stoppet midlertidig salget av dem.
Ifølge skandinaviske medier var eksplosjonen så kraftig at kollisjonsputer i nærliggende biler ble utløst og eksplosjonen kunne høres flere kilometer unna. Heldigvis var det ingen omkomne i hendelsen, to personer ble fraktet til sykehus med lettere skader.
Som et resultat av eksplosjonen ble området innenfor 0,5 km fra stasjonen stengt, inkludert en del av to nevnte trafikkerte motorveier. Ni brannvesen deltok i slukking av bygget.
se større kart
Produsenten av hydrogentanker som brukes på mange bensinstasjoner i Norge, Nel, kalte tirsdag til konferanse om eksplosjonen. Ti andre hydrogenfyllestasjoner i Norge er i dag stengt og eiere av hydrogendrevne biler skal få erstatningsbiler.
Arrangementet rystet bilindustrien og økte tvilen om sikkerheten til hydrogenfremdrift. Mange eksperter mener at denne teknologien er fremtiden for bilindustrien på grunn av den enkle hydrogenproduksjonen, økologien og effektiviteten.
På den annen side er det et drivstoff som er vanskelig å holde stabilt. Kontakt med atmosfærisk oksygen skaper en eksplosiv blanding. I tillegg må hydrogen holdes under enormt trykk både i tanker på togstasjoner og i kjøretøy. Dette gjør det enkelt å gjøre en feil som resulterer i en eksplosjon.
Hydrogenbiler er foreløpig ikke populært. Bare noen få selskaper produserer dem og selger bare noen få stykker per år. Ifølge utenlandske medier har imidlertid Hyundai og den største pioneren innen hydrogenteknologi – Toyota, midlertidig sluttet å selge denne typen biler.
«Amatørkaffenerd. Lidenskapelig talsmann for øl. Tenker. Hardcore nettjunkie. Unapologetisk leser.»