«Vi har ikke bagasjen din og hva skal du med oss?» Sjekk rettighetene dine når du landet og bagasjen mangler – Sanok

Ferietiden varer tradisjonelt til midten av september. Polakker flyr til forskjellige deler av verden på ferie, selv om vi hører om problemer på utenlandske flyplasser nesten hver dag. Kansellerte flyreiser, tapt bagasje – dette er situasjoner som kan gjøre den etterlengtede ferien til et mareritt. Hvordan kommer du deg ut av dem?

European Consumer Centre råder selvarrangører til å være på vakt til slutten og holde styr på informasjon om flyplassen de planlegger reisen fra. Det kan vise seg at det lønner seg å være på flyplassen tidligere enn vanlig 2 timer før avgang på grunn av kø ved bagasje eller sikkerhetskontroll.

Det er også verdt å ta vare på bagasjen på forhånd. Ikke kast regningen for kofferten, fotografer innholdet og om mulig merk det med et særegent klistremerke eller bånd etc. Vi bør også passe på hvilke varer vårt flyselskap ikke tar ansvar for. Vi ser etter informasjon i de generelle transportvilkårene for en bestemt transportør. Disse gjenstandene kan omfatte for eksempel smykker eller lett bedervelige varer. Mange mennesker vet ikke om det.

Ved ankomst viser det seg at bagasjen vår er borte. Hva å gjøre?

Dette er en situasjon som kan skje med alle som reiser med fly. Med nylige hendelser og kaoset på mange flyplasser denne sesongen, er det ikke rart at tapt bagasje er mer vanlig enn det pleide å være.

Hva skal man gjøre i slike situasjoner? Fremfor alt, ikke få panikk. Som det europeiske forbrukersenteret anbefaler, la oss gå til Lost & Found-kontoret umiddelbart. La oss be om en PIR Property Irregularity Report, den såkalte Baggage Conformity Report. Merk følgende! Dette er ikke en klage. Å forlate flyplassen uten PIR betyr at bagasjen ble mottatt i god stand. I Lost & Found-punktet, la oss beskrive kofferten vår i detalj – det kan gjøre det raskere å finne den. Spør også agenten om adressen du skal levere bagasjen til. Hvis Lost & Found er stengt eller stengt (f.eks. kl. 02.00), la oss rapportere problemet med bagasjen til flyplasspersonalet. Det er viktig at vi tar vare på bekreftelsen og tar bilde av det stengte stedet.

Som ECK anbefaler, hvis vi må bære nødvendige utgifter mens vi venter på bagasjen vår, bør vi oppbevare regninger og kvitteringer for nødvendighetene vi trenger å kjøpe, for eksempel undertøy, toalettsaker, en jakke hvis vi reiser til et land med lavere temperatur. Erfaringene fra European Centre har vist at et flyselskap kan nekte å refundere kjøp av luksusvarer eller ikke-nødvendige varer. Etter å ha hentet kofferten, sjekk med kureren at den ikke er skadet og at den ikke mangler noe. Merk eventuelle skader i akseptrapporten og be kureren signere den.

Vil du klage? Sjekk hvordan du gjør det

Dersom vi ønsker å sende en skriftlig klage på tap av bagasje, har vi 21 dager fra vi henter bagasjen.

Som kompensasjon for forsinkelsen i bagasjelevering kan vi be om refusjon for de essensielle varene som er kjøpt. I tillegg kan vi kreve eventuelle kostnader knyttet til reparasjon av skadet bagasje eller tapte gjenstander. Taket for flyselskapets ansvar er omtrent 7,5 tusen. zloty.

Som ved forsinkelser må du også melde skade på kofferten. Du må gå til det tapte kontoret for dette også. Husk å ta vare på PIR-rapporten. Vi har 7 dager fra hendelsestidspunktet til å sende inn en skriftlig klage. Ellers kan transportøren nekte å betale deg erstatning.

Hvis vi har problemer med å finne et flyselskapsklageskjema, kan vi bruke nettstedet Europeisk forbrukersenter. Der finner du linker til de fleste europeiske transportselskaper.

Når du vet at bagasjen din ikke kommer

Hvis bagasjen din ikke er funnet og levert til adressen som er oppgitt innen 21 dager fra datoen for flyreisen, kan vi anta at den ikke lenger er funnet. Da har passasjeren, som ECK melder, rett til kompensasjon for innholdet i bagasjen og selve kofferten, basert på påviste kostnader. Derfor er det viktig, som vi nevnte innledningsvis, å ta vare på kvitteringen for kofferten og å fotografere innholdet.

At vi ikke kan kommunisere med transportøren betyr ikke at vi må avstå fra å hevde våre rettigheter. Vi kan be om hjelp:

Hvis gründeren (flyselskapet) er fra Polen:

Hvis vi har et problem med en gründer (transportør) fra et annet EU-land, Norge, Island eller Storbritannia: