De mest lojale scooterfansen har bevist gang på gang at selv mindre representanter for dette segmentet av motoriserte tohjulinger kan dekke alle avstander, uansett hvor lenge. Men det naturlige miljøet til scootere er byrommet, hvor smidige, lette og små kjøretøy viser seg å være et av de beste transportmidlene. ZIPP GP 125, som skal lanseres i 2023-sesongen, er også beregnet på dette formålet.
Selvsagt er ZIPP GP 125-modellen utstyrt med en 125cc-motor som garanterer nok kraft til å bevege seg fritt både i byen og utenfor. Viktigere er at 125 cm3 er en verdi som lar deg kjøre en drevet tohjuling selv om sjåføren kun har førerkort kategori B. Det skal bare bemerkes at i dette tilfellet må førerkortet ha vært inneholdt i minst tre år i Må eie maks effekt angitt av forskriften er 11 kW, dvs. 15 KM.
Selvsagt oppfyller ZIP GP 125 dette kravet, for den har 8,4 hk og 8,5 Nm maksimalt dreiemoment. Dette er akkurat nok til å heve sjåføren og om nødvendig passasjeren litt. ZIP GP 125 tillater en slik mulighet, siden sofaen er forlenget og utstyrt med håndtak som også kan tjene som underlag for montering av toppkoffert. I tillegg er utfellbare fotstøtter for passasjeren smart skjult i det nedre området av tohjulingen. Men under salen kan du skjule en hjelm og noen andre småting – det er definitivt nok plass.
GP 125-sofaen nevnt ovenfor er ikke spesielt profilert, men la oss huske at det er en strengt urban modell som sikrer universell bevegelse og i så måte oppfyller sin oppgave. GP 125 veier bare 116 kg, noe som gjør den luftkjølte ensylindrede motoren overraskende livlig. Kraften overføres selvfølgelig via belter og den praktiske CVT-transmisjonen sørger for at GP 125 er svært enkel å betjene.
ZiPP GP 125 takler trafikk godt og er ikke redd for å trenge gjennom trange passasjer mellom biler i bevegelse eller fastkjørt. Dette sikres av kompakte mål på 1850 x 670 x 1165 mm og en kompakt kroppsform som slipper unødvendig tilbehør.
ZIPP GP 125 skiller seg ut for sin stil og utseende, med vekt på moderne linjer og attraktive farger, noe som gjør at den ser veldig bra ut. Det er også praktisk, noe som også gjenspeiles i en rekke andre egenskaper. Fjæringen består av et standard sett med teleskopiske støtdempere foran og et sett med oljefylte støtdempere bak. Systemet er innstilt for å fungere optimalt i urbane forhold.
Når det gjelder bremsesystemet, har ZIPP GP 125 en ett-stempel kaliperskive på forhjulet og en tradisjonell trommelbrems på bakhjulet. Felgene er laget av aluminium. Begge hjulene har samme dimensjon, dvs. 120/70-12.
GP 125 akselererer til 85 km/t og drivstofftanken rommer 6,5 liter bensin. Med et drivstofforbruk på 3,8 l/100 km spesifisert av produsenten, er besøk på bensinstasjonen ikke særlig hyppige.
ZIPP GP 125 er tilgjengelig i tre fargevarianter: rød, blå og grå. Du trenger ikke mye penger for å eie en GP 125. Denne modellen er tilgjengelig fra PLN 7 799. Detaljer om dette kjøretøyet finner du på www.rometmotors.pl
ZIPP GP 125 modellspesifikasjon:
- Født i 2023
- Dimensjoner [mm]: 1850*670*1165
- akselavstand [mm]: 1340
- Skala [kg]: 116
- Motor: 1 sylinder, 4 takt
- kapasitet [ccm]: 125
- Avkjøling: luft
- effekt maks [KM]: 8,4 hk
- dreiemoment [Nm/rpm]: 8,5 Nm/6000 o/min
- hastighet maks [km/h]: 85 km/t
- Start: elektrisk
- Drivoverføring: drivreim
- Transmisjon: kontinuerlig variabel CVT-transmisjon
- Smøring: tvungen sirkulasjon, våtsump
- Dekk: foran 120/70-12, bak 120/70-12
- tank kapasitet [L]: 6,5L
- Fjæring foran: Teleskopiske støtdempere
- Fjæring bak: oljestøtdempere
- Bremsesystem: CBS
- Felger: aluminium
- Drivstofftype: P,E5
- Drivstofforbruk: 3,8 l/100 km
«Guru for sosiale medier. Sertifisert alkoholelsker. Ond musikkfanatiker. Internett-evangelist.»