Entreprenører knyttet til russiske forsvarsentreprenører jobber i utkanten av flyplassen, melder programmet

For fem år siden kjøpte en forretningsmann nært knyttet til russiske statlige forsvarsselskaper et stort stykke land i utkanten av flyplassen, melder programmet Nekā personīga.

Navnet hans ble hørt i media, og oppfordret parlamentsmedlemmer til å presse på for strengere kontroll over hvem som kjøper eiendom og hvor. Det som gikk upåaktet hen var det faktum at et annet flyselskap knyttet til de samme militærteknologiselskapene i Kreml bygde opp sin egen flyvirksomhet, ifølge utenlandske medieundersøkelser.

I september 2018 gjennomførte det finske politiet en av de største operasjonene i deres historie. 400 politifolk gjennomsøkte 17 øyer utenfor kysten av Finland. De ble kjøpt av forretningsmannen Pavel Melnikov fra St. Petersburg. På de tidligere ubebodde øyene hadde han bygget båtplasser, en helikopterplass og flere hus, som alle var utstyrt med utallige overvåkingskameraer.

Etter angrepet på Finland gikk det rykter om at øyene var satt opp for den russiske hærens behov. De er nær internasjonale skipsruter, så de kan utvilsomt tjene som et sted for spionasje eller andre militære formål. Det er vanskelig å bevise slike intensjoner, men Finland kunne åpne etterforskning mot Melnikov for hvitvasking av penger.

Noen år senere ble det kjent at en annen russisk forretningsmann, Igor Kesayev, kjøpte øya i finsk farvann. Han har tilknytning til russiske spesialtjenester og er mistenkt for våpenhandel. Som følge av disse sakene har Finland vedtatt en lov som krever tillatelse fra Forsvarsdepartementet dersom kjøperens bostedsland er utenfor EU.

AKNIIPO-selskapet finnes i katalogen over russiske føderale forsvarsselskaper. Det sies at selskapet ble stiftet på midten av 1990-tallet med utgangspunkt i fire departementer. Den produserer nå elektriske radioer for romfartøy og oppfyller ordre fra det russiske forsvarsdepartementet. Det russiske statseide selskapet «Rosteh» presenteres som selskapets grunnlegger. Det er en militær gigant med rundt 700 selskaper. Under hennes ledelse utnevnte Vladimir Putin Sergei Cemezov, som har vært på EUs sanksjonsliste siden 2014. Registerdata viser at AKNIIPOs aksjonærer inkluderer det russiske statseide selskapet Roskosmos.

Leder for den russiske statseide og tungt militært engasjerte AKNIIPO er Dmitrij Holomkin. I 2010 kjøpte han en leilighet i Jurmala, takket være at han fikk oppholdstillatelse. I 2017 kjøpte Holomkins et sandvolleyballsenter i utkanten av flyplassen for to millioner euro. De siste to årene har virksomheten lidd et tap på €350 000, men Holomkins gir ikke opp eierskapet.

“Dette objektet ligger svært nær Riga lufthavn, som er et objekt av strategisk betydning. Og dette vekker selvfølgelig bekymring for hvor mange flere slike eiendommer som eies eller leies. [cilvēkiem] av – nå ser vi – en åpenlyst fiendtlig og aggressiv stat generelt, og spesielt en person nær regimet og enda mer knyttet til militærindustrien», understreker Richard Kols, leder av Saeimas utenrikskomité.

«Det kan virke totalt uakseptabelt og uakseptabelt, men jeg vil si at vi fortsatt har et system for sikkerhet og beskyttelse av kritisk infrastruktur i landet, og det er minst tre sikkerhetstjenester som evaluerer alle disse transaksjonene her. Jeg vil si at det er ekstremt usannsynlig at deres situasjon ikke er kontrollert av noen, ingen mistenker noe og vet ingenting, det ville vært som i gamle spionfilmer…» sa Juris Rancāns, leder av Saeima-kommisjonen for forsvar, indre anliggender og Forebygging av korrupsjon.

Statens sikkerhetstjeneste (SSD) svarte på sin side på sendingen at SSD fortløpende samler inn informasjon om mulige trusler mot sikkerheten til kritiske infrastrukturobjekter og sektorer av strategisk betydning innenfor rammen av sin kompetanse. Når risikoer er identifisert, informerer SES de ansvarlige myndighetene.

«Siden den russiske invasjonen av Ukraina 24. februar i år, har SLS intensivert sitt arbeid innen sikkerhet for kritisk infrastruktur og strategiske sektorer», heter det i SDS-svaret.

Det er uoffisielt kjent at «Nothing Personal» har blitt begrenset av VDDs utvidelsesplaner nær flyplassen. Internhandel understreker at informasjon fra internasjonale partnere også hjelper med deres kontroller.