Balansen mellom regionalt gassforbruk gjenspeiler det ganske ustabile været i 2021: med et kaldere klima og en 1,4°C lavere årlig gjennomsnittstemperatur i 2021 sammenlignet med 2020, registrerte regionalt forbruk derfor en økning på 6 % til 71 TWh. Den er delt likt mellom de offentlige distributørene som leverer til private kunder og tertiærsektoren (50 %) og storindustrien (50 %), ifølge de siste publiserte tallene GRTgaz.
GRTgaz listet opp en Tap av forbruk i gasskraftverk (-5 %), etter eksemplet med en generell nedgang observert i Frankrike som følge av helsekrisen, som førte til en nedgang i etterspørselen etter elektrisitet og en lavere etterspørsel etter atomkraftverk.
Selv om den nåværende konteksten tynger forsyninger, overvåker ikke gassoperatøren for øyeblikket ingen problemer med å levere eller transportere gass på det franske nettet. Landbasert gassinnstrømning fra det nordøstlige Frankrike – mottakspunktet for russisk gass – fortsetter, om enn under nivåene observert tidligere år. Leveranser av LNG (flytende naturgass) eller fra Norge holder seg på et meget høyt nivå.
Biometan blomstrer
Den regionale metaneringssektoren er fortsatt svært engasjert og hadde ved utgangen av 2021 tatt i bruk 59 nye produksjonssteder for biometan med en kapasitet på 1,23 TWh, en økning på 83 % sammenlignet med 2020. Dette setter Hauts-de-France på andreplass, etter Grand-Est og dens 74 steder. Fire av disse 59 regionale lokasjonene er koblet til GRTgaz-nettverket. Og momentumet vil fortsette i 2022, da fire nye metaneringsenheter skal kobles sammen.
To backhaul-anlegg vil bli satt i drift i Aisne, i Marcin-et-Vaux og i Laon, og favoriserer fordelingen i området mellom produksjon og forbruk av biometan. Denne nye tekniske løsningen (installert for første gang i 2018 i Morbihan og Vendée) gjør det mulig å absorbere økende mengder biometan og bidra til utvikling av metaniseringsprosjekter. GRTgaz anslår at produksjonen av fornybar og lavkarbongass over hele Frankrike kan øke til 320 TWh innen 2050.
På transportsiden
(Bio)NGV bekrefter sin vekst for tung mobilitet: den har befestet sin posisjon som det ledende drivstoffet i det nye bussmarkedet etter ett av to kjøretøy i 2021. I Hauts de France, mer enn 2.339 tunge kjøretøyer er drevet av (bio)NGV-er og lokale myndigheter som Arras, Laon eller til og med Saint-Omer har bestemt seg for å konvertere bussflåten sin.
Hvis anaerob fordøyelse er den første modne teknologien som produserer fornybar gass, vil nye prosesser kunne se dagens lys på mellomlang og lang sikt, som demonstrert av Thierry Daniel, områdedelegat nordøst for GRTgaz: «GRTgaz er en spiller dedikert til Hauts-de-France-territoriene for å støtte dem i deres energiomstillingsutfordringer. Det innovative Synthane-prosjektet (i Compiègne) fortsetter: det involverer produksjon av fornybar metan fra to komplementære teknologier: pyrolyse og metanering av ulike kategorier av faste rester (skogbiomasse, ikke-resirkulerbar plast og fast gjenvunnet brensel fra husholdningsavfall).»
I en tid da spørsmålene om europeisk avhengighet av russisk gassimport har blitt ett spørsmål om suverenitetFornybare gasser ser ut til å være et ideelt alternativ for å redusere energiavhengigheten, slik som biometan, som allerede har bidratt til denne uavhengigheten i ti år, med mål om dekning i det minste 2 % av gassforbruket.
«Guru for sosiale medier. Sertifisert alkoholelsker. Ond musikkfanatiker. Internett-evangelist.»