Kontrakter for Baltic Pipe. PGNiG svarer: «Forhandlingene er i et kritisk øyeblikk»

gassrørledning Baltic Pipe skal settes i drift slutten av september i år. Å bygge og drive det er imidlertid ikke alt. Den må fortsatt fylles med gass, og vi har et problem med det fordi gassleveransekontraktene ennå ikke er inngått.

PGNiG kunngjør offisielt at selskapet siden 2017 har kontrahert størstedelen av den planlagte kapasiteten på 10 milliarder kubikkmeter for perioden fra 1. oktober 2022 til 30. september 2037.

I tillegg, da president Iwona Waksmundzka-Olejniczak tiltrådte ved PGNiGbesluttet å intensivere arbeidet med å optimalt fylle kapasiteten til Baltic Pipe reservert av PGNiGgi absolutt prioritet til disse aktivitetene.

Disse oversettelsene overbeviser imidlertid ikke eksperter. Ifølge Andrzej Sikora, president for Institutt for energistudier, er det på tide å skape klarhet. – Hvis gassforsyningskontrakter faktisk er inngått, er det verdt å vise dem. Forsikringer om at vi er på den sikre siden i denne saken vil ikke lenger strekke til, sier eksperten.

På den annen side mener Grażyna Piotrowska-Oliwa, tidligere president i PGNiG, at på grunn av reduksjonen i gassleveranser via Nord Stream 1, venter håp om gratis kontrakter for norsk gass faktisk på et mirakel.

Resten av artikkelen under videoen

PGNiG reagerte på publikasjonen vår. Selskapet tjenestemenn som ble oppringt sa gruppens motvilje mot å gi informasjon om kontrakter for Baltisk fløyte er berettiget og skyldes fremfor alt vanskelighetene i de pågående forhandlingene.

«Du er på et kritisk punkt akkurat nå. Avanserte samtaler pågår for tiden med store aktører, vi ønsker å utvide tilbudet vårt til å inkludere nye segmenter. Effektive forhandlinger, men «som stillhet» – informer selskapets representanter i et intervju med money.pl.

De legger til at av denne grunn vil PGNiG bare gi ut en offisiell kunngjøring når den er i stand til det.

PGNiG viste også til informasjonen vi ga om at de fleste av forhandlerne som tidligere har hatt samtaler om kontrakter for Baltic Pipe ikke lenger er med i selskapet. Vi skrev også at flere direktører nylig har sluttet i selskapet.

Hvordan forklarer PGNiG dette? Faktisk, ifølge selskapets tjenestemenn Nivået på å forlate selskapet er mye mindre, dessuten har de fleste direktørene bestemt seg for å forlate seg selv. – Målet vårt er ikke å avskjedige spesialister, spesielt i et så delikat øyeblikk – sier PGNiG-representanter.

Samtidig innrømmer våre samtalepartnere at forhandlingsteamet har en virkelig vanskelig oppgave for tiden. Årsaken? Konkurranse med utenlandske konkurrenter. Legg til dette de stigende gassprisene og den enorme etterspørselen etter blått drivstoff, som er et resultat av energikrisen knyttet til krigen i Ukraina.

Forhandlerne jobber derfor under et enormt press. Bakgrunnen for forhandlingene ble nylig avslørt av «Puls Biznesu». Ifølge avisen tilbød den polske siden Equinor, et norsk statskontrollert energiselskap, en mulighet til å delta i vindinvesteringer i den polske delen av Østersjøen. Et lovende område der den norske gruppen allerede er aktive sammen med Dominika Kulczyks Polenergia.

Ifølge «PB» skulle et slikt ess i ermet overbevise Equinor om å selge en ekstra mengde blått råstoff til Polen, og ikke til andre land som også ønsker å trekke seg fra russisk gass.

I mellomtiden fortsetter regjeringen å hevde at det ikke er noe å bekymre seg for. Dette ble nylig rapportert av klima- og miljøminister Anna Moskva Vi er sikret for denne sesongenfordi vi allerede har 100 prosent. Bensin på lager.

Men ikke bare eksperter, men også representanter for regjeringskoalisjonen tror ikke på disse kunngjøringene. Janusz Kowalski – tidligere visepresident i PGNiG, medlem av regjeringskoalisjonen og leder av parlamentarisk team for energisuverenitet – hevder at den største krisen på flere tiår venter oss, og til høsten vil det ikke være gass over hele Europa.

Det beviser også nestlederen i sin analyse Lanseringen av Baltic Pipe vil ikke hjelpe oss mye fordi PGNiG ifølge ham ikke har kontrahert større volumer gass i Norge.

– Etter lanseringen av Baltic Pipe importeres det samme volumet via en annen rute. Kowalski anslår at Tsjekkia og Slovakia heller ikke har egne reserver og forsynes med gass fra Nord Stream fra øst eller fra Tyskland.

Etter hans mening bør det ikke forventes ytterligere gassimport fra disse retningene, legger nestlederen til. Det finnes imidlertid et alternativ Gassterminal i Klaipeda, men volumet som er tilgjengelig der, tror han vil være av interesse for Finland og de baltiske statene, som også er avskåret fra naturgass fra Russland. Kowalski hevder at vi bare kan utvinne rundt 4 millioner kubikkmeter gass på denne måten.

Varamannen gjør også oppmerksom på at nesten 100 prosent. Selv å fylle opp lagrene vil ikke hjelpe oss mye, for gassen vil vare i omtrent 25 dager. Lagringskapasiteten synker senere til rundt 15 millioner kubikkmeter per dag. – Så det kan antas at ved dårlig vær vil drivstoffet gå tom etter cirka 30 dager, i godt vær – etter 100 dager – anslår Kowalski.

Nylig husket Marek Kossowski, tidligere president i PGNiG, dette i et intervju med money.pl Polske gasslagre kan bare inneholde rundt 3 milliarder kubikkmeter gass. Å si at vi ikke lenger trenger å bekymre oss for noe er derfor en grov overdrivelse. I praksis betyr dette å dekke polske behov i en måned, og dessuten om vinteren kan det være nok for mindre – anslår han.

Agnieszka Zielińska, money.pl-journalist